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C-Bus智能照明控制系统施工检测注意事项
  发布时间:2016-11-21 13:10:12   发布人:巨川电气 (人气: )
C-Bus智能照明控制系统施工检测注意事项1)对于设备连接线路的规格要求应满足主电源线、负载线、控制线等的不同规格性能。如电流、功率、电压,是否需要护套、阻燃以及其它特殊

C-Bus智能照明控制系统施工检测注意事项

1)对于设备连接线路的规格要求应满足主电源线、负载线、控制线等的不同规格性能。如电流、功率、电压,是否需要护套、阻燃以及其它特殊要求。
2)在智能照明控制系统安装施工过程中同一根线不应有接头,破损接头的连接必须接触牢固,并要做烫锡处理,防止接触不良,打火、氧化导致接触电阻增大。
3)灯具负载特性应该与控制模块相对应,如调光、非调光等特性。
4)同一回路负载调光情况下负载特性应一致。不同特性的灯具负载禁止接入同一回路。

5)任何灯具负载必须首先经过检测完好后才准许接入模块,不管是智能继电器还是智能调光器,不允许在智能照明模块上测试负载回路。负载回路的测试必须在安装C-BUS智能照明控制系统与灯具连接前完成。建议另配临时开关测试灯具负载。
6)负载的短路会产生瞬间的大电流冲击,对于智能继电器肯定会减少触点的使用寿命,对于智能调光器则会损坏调光功率器件,因此对于调光器,我们同时也要求在调光器回路输出端必须加装断路器或保险丝进行保护,以减少对调光功率器件损坏的可能性。
7)未装完的回路不应接入智能控制模块,特别是调光器。因为当再安装灯具时很有可能会由于各种原因,特别是灯具造成的短路,容易造成设备损伤。
8)在智能照明控制系统实际施工时,由于线路的损耗,各种灯具变压器的损耗,实际灯具功率的改变等等各种原因,负载的实际功率会与设计功率不同,有的甚至会相差很大,以至过载。因此在实际施工中不能简单只以设计的功率为准,而要在检测回路的同时实测回路的实际电流值,以实际值作为考量控制器所带负载的功率,而不能以百分比来简单的计算得出负载功率值。不应采用限制调光器回路输出水平的方法来解决过载问题。

  

     以上是巨川电气C-Bus智能照明控制系统施工检测注意事项介绍,产品报价或功能介绍欢迎咨询,www.acps-45.com

 

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